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国产减速机何时才能为国产机器人配套
 
  文章来源: 江苏艾普森减速机有限公司  作者: 艾普森减速机   发布日期:2019-05-20 16:15
 
       前不久,看到一篇文章,全球工业机器人用的精密减速器基本为日本所垄断,大家都知道减速机是机械行业最常用的传动设备;近年来,国内也有量产的相关减速器,但却鲜有国产机器人企业选用国内市场的减速器,也就是说机器人配套的减速器普遍依赖进口。
    长期以来,我国自主生产的减速机技术已日趋成熟;新型减速机械其动力与传动部位的连接装置由传统的轴连接器传输,升格为引进消化国外技术特制的花健连接传输,其核心部件的同心度、平行度、精确度均达国际领先水平。在20世纪末,国产减速机与国外同类传动设备相比,这一新型设备节约金属材料三分之一,体积缩小三分之一,噪音降低十分贝以上,使用效率提高60%以上,而造价仅国际市场同类设备的三分之一。 可以国内相关企业却不认可国产减速器技术及报告,仍旧采取进口减速器配套工业机器人,这是为什么呢? 
    大家知道,减速机是重大装备制造业应用广泛的传动与调速设备,在现代科研、国防、交通、冶金、化工以及基础设施建设等国民经济众多领域应用十分广泛。

    工业机器人
  


     而且减速机多数属于通用性产品,人们往往把这一类设备定位于中端产品。随着经济全球化步伐的加快,德国、法国、日本等国家的传动设备制造巨头纷纷抢滩中国,占领我国减速机的中高端市场。随着日本住友减速器在国内加大开发客户市场。
   那么,国内减速机企业,为了提高国产装备的国内市场占有率,创造民族自主品牌,国内势必要不断加大科研、加大投入力度创造民族自主品牌。  

      近几年,国内不断开发出符合各个行业要求的减速机,包括化工行业、医药行业、矿山机械、石油冶金行业配套的摆线针轮减速机等20多个大类,数百种规格的系列产品。
但却忽视了一个最关键的问题,即:国内严重缺乏高水准、超精度减速器研发团队,几乎都是从事中端减速器生产,从不投入高额经费研究高精度减速器,是国产减速器难于在国际减速器领域站得住脚的最根本原因。

     卧式摆线针轮减速机




     为了国内减速器品牌能够尽快走出国门,我们应该在努力做好自身产品的同时,还要苦练内功,加大投入,不断研发,只有创造出更高水准的减速器产品,能够替代进口工业机器人减速器了,才能真正扬我国威。


江苏艾普森减速机有限公司供应:BWD/BLD/XWD/XLD摆线针轮减速机,ZLYJ塑料机械专用减速机,JZQ减速机,R/F/S/K四大系列斜齿轮减速电机,ZLY/ZSY硬齿面齿轮减速机等产品;
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